Modes d’exécution

Le mode d’exécution indique à TrainPanel où envoyer les commandes : au simulateur interne, à votre centrale de commande, ou aux deux. Il est indépendant du mode d’interaction — on peut donc être en Manuel + Simu aussi bien qu’en Auto + Normal.

Simulation

Aucune commande n’est envoyée au matériel. Un moteur physique intégré déplace les locomotives à l’écran en fonction de leur vitesse cible, de leur accélération. Les capteurs sont déclenchés automatiquement quand un train les traverse virtuellement.

À utiliser :

• Quand vous n’avez pas (encore) de centrale.
• Pour mettre au point un scénario d’automatisation avant de l’essayer en vrai.
• Pour tester des modifications du réseau sans déranger les trains qui roulent.

Réel

Toutes les commandes (vitesse, aiguillages, état) sont envoyées à la centrale Z21 sur le réseau local. Les capteurs réels déclenchent les évènements de bloc.

Voir Connexion Z21 (à venir).

Mixte

Le mode hybride : la centrale réelle est pilotée comme en Normal, mais le moteur physique tourne en plus et propage les changements de position aux locomotives qui ne sont pas physiquement sur le réseau.

Concrètement :

• Une locomotive réelle sur le réseau réagit aux commandes envoyées à la centrale.
• Une locomotive virtuelle (placée dans TrainPanel mais sans loco physique) est mise à jour par le simulateur.

C’est utile pour :

• Garder un digital twin de votre réseau pendant l’exploitation.
• Valider un automatisme sans avoir à fournir toutes les locos physiquement.

Tableau récapitulatif

Mode	Commandes DCC	Moteur physique	Capteurs réels	Capteurs simulés
Simulation	❌	✅	❌	✅
Normal	✅	✅	✅	❌
Mixte	✅	✅	✅	❌

En mode Normal + Auto, le simulateur reste actif pour suivre la position estimée des locos entre deux capteurs (pour le routage).