Rails à aiguillage
Un aiguillage est un rail spécial qui possède plus de deux ports et plusieurs chemins internes. À un instant donné, un seul de ses chemins est actif : c’est par lui que la locomotive passera.
Anatomie
Un aiguillage typique a trois ports : une pointe et deux talons (habituellement “droit” et “dévié”). Il propose deux chemins :
- Pointe → Droit (tout droit),
- Pointe → Dévié (voie déviée).
Les aiguillages doubles (Traversée Jonction Double ou TJD, Traversée Jonction Simple ou TJS) en proposent davantage.
Le chemin actif
Le rail connaît son chemin actuellement actif. Toutes les fonctions de routage et de simulation se basent sur ce chemin : un train qui arrive par la pointe ressort par le port choisi.
Changer l’état d’un aiguillage
Trois moyens, selon le mode :
- En mode Manuel, cliquez directement sur l’aiguillage dans le canevas pour passer au chemin suivant. Vous pouvez aussi le faire depuis sa fiche dans la section Chemins et Etats de la barre latérale.
- En mode Auto, c’est le superviseur qui positionne automatiquement chaque aiguillage avant qu’un train ne le franchisse.
- En mode Édition, la section Chemins et Etats permet de régler l’état, principalement pour tester la configuration des actionneurs.
Aiguillage et actionneur
Pour qu’un aiguillage soit piloté par la centrale, il faut lui associer un actionneur (organe matériel à une adresse DCC). C’est l’actionneur qui matérialise physiquement le changement de chemin actif.
Voir Configurer un actionneur (à venir).
Si vous n’associez pas d’actionneur, l’aiguillage reste purement logiciel : il fonctionne en simulation et en édition, mais aucun ordre n’est envoyé à la centrale pour contrôler l’équipement réel.
